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拉毛缺陷的主要危害 |
| 發(fā)布時(shí)間：2015-02-05 文章來(lái)源：本站 瀏覽次數(shù)：5139 |
| 1、 拉毛增大拉延阻力。沖壓作業(yè)時(shí)，拉延件表面拉毛增加了壓邊面進(jìn)料阻力，要么頻繁調(diào)整設(shè)備壓力以維持壓力條件穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，要么產(chǎn)品棱線及危險(xiǎn)段面產(chǎn)生開(kāi)裂的概率增加數(shù)倍。
2、 拉毛刻痕易產(chǎn)生應(yīng)力集中。導(dǎo)致零件首先從拉毛劃傷處出現(xiàn)裂紋，致使車身早期損壞。
3、 拉毛刻痕易產(chǎn)生涂裝缺陷。拉毛刻痕在涂裝時(shí)，易出現(xiàn)細(xì)微的排氣不暢，導(dǎo)致漆膜與金屬面有氣隙，因震動(dòng)或碰撞，氣隙處漆膜破裂而進(jìn)氣、進(jìn)水，由此產(chǎn)生生銹。
4、 增加人工修件工時(shí)。車身零件因產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，許多產(chǎn)品表面拉毛必然留在產(chǎn)品上。手工拋光打磨，會(huì)產(chǎn)生工時(shí)浪費(fèi)。如對(duì)車身縱梁系列零件的拉毛處理，需投入大量的人力物力，處理成本大，效率低。
5、 造成停工等待浪費(fèi)，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。當(dāng)零件出現(xiàn)嚴(yán)重拉毛缺陷后，需停機(jī)對(duì)模具表面進(jìn)行拋光處理，每拋一次約耗時(shí)5～10分鐘，但每次拋光處理后僅能維持沖壓幾十件產(chǎn)品又會(huì)產(chǎn)生拉毛缺陷。 |
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